Vyjádření předsedy AKČR Michala Haška k chystaným protestům řidičů autobusů.

Kraje v otázce kriterií výběrových řízení na autobusové dopravce čekají na
nový zákon o veřejných zakázkách, který měl byt původně účinný již od dubna
2016 a umožnil by zohlednit také sociální aspekt,odbory touto informaci
disponuji již od společných jednání s panem premiérem Sobotkou.

Podílíme se také na tvorbě metodiky MMR k veřejné zakázkám v oblasti veřejné dopravy,
tento dokument bude předložen vládě. Myšlenku celostátně platného nařízení
vlády pro tarifní platy řidičů v závazku veřejné služby podporujeme, neboť
bez celostátně platného předpisu není možné řešit úpravu platů v aktuálně
vysoutěžených a platných smluv.

Řidiče autobusů v požadavku na vyšší platy kraje podporuji, ovšem bez nového
zákona o veřejných zakázkách a nových tendrů nedisponují kraje pravomocemi v
tomto smyslu konat z pozice objednatelů. Zároveň připomínám, že kraje musí
hospodařit s péčí řádných hospodářů a podle platné legislativy, nemůžeme
suplovat za odbory kolektivní vyjednávání s dopravci, jsme připraveni využit
platformy krajských tripartit v pomoci se sociálním dialogem.

Michal Hašek, předseda AKČR