Vládní kabinet premiéra Bohuslava Sobotky jednal ve středu 16. března 2016 ve Strakově akademii s Asociací krajů ČR. Na společném pátém jednání bylo hlavním tématem financování železniční dopravy po roce 2019 a údržba krajských silnic. Členové vlády se zástupci krajů projednali také oblast školství a zdravotnictví.
Ústecký kraj se o své silnice stará prostřednictvím své příspěvkové organizace Správa a údržba silnic Ústeckého kraje (SÚS UK). Na starost má přes tři a půl tisíce kilometrů komunikací druhé a třetí třídy. Přibližně 400 kilometrů silničáři v zimě neudržují. V loňském roce měla krajská příspěvková organizace náklady vyšší než miliardu korun, z této částky šlo na zimní údržbu necelých 150 milionů korun.
Bezmála 8600 kilometrů silnic II. a III. třídy má na starost Středočeský kraj. Ten se o komunikace stará prostřednictvím Krajské správy a údržby silnic Středočeského kraje (KSÚS SK), která zajišťuje údržbu dodavatelskými společnostmi. Tyto společnosti pak udržují silnice na základě smluv o dílo pro jednotlivá cestmistrovství, kterých je ve Středočeském kraji přes čtyři desítky. Ačkoli mezi lety 2008 a 2013 kraj udržoval také některé silnice I. třídy a rychlostní komunikace, které jsou ve vlastnictví státu, v současné době se o jiné silnice nestará.
Vzácný čas velikonočního volna již několik let využívá značná část veřejnosti na relax, odpočinek a aktivní trávení času. Namísto vyčkávání na vyšlehání pomlázkou si mnozí dopřejí luxus péče o svoje zdraví ve výjimečném prostředí se špičkovými službami. Mezi nejoblíbenějšími velikonočními destinacemi jsou na předních místech české a slovenské lázně. Už jen představa vybíraných jídel, masáží a každodenního vstupu do wellness zařízení - což jsou běžné standardy zahrnuté v cenách, působí jako lákavá pozvánka. Navíc v lázních bývají i různé možnosti trávení volného času v jejich okolí. V atraktivitě pobytových lázeňských míst vedou mezinárodní (i když stále české) Karlovy Vary, moravské Luhačovice, ale i slovenské Bardejovské lázně (Bardejovské kúpele). Neváhejte proto a objednejte si pobyt ještě dnes, letos je zájem ještě vyšší než v jiných letech.
Ze čtyř tisíc kilometrů pražských a okolních silnic jich hlavní město prostřednictvím své příspěvkové organizace Technické správa komunikací hlavního města Prahy (TSK) v zimě udržuje něco málo přes polovinu, o ostatní se starají další smluvní správci. Na údržbu ulic a cest v zimním období hlavní město pro letošek vyčlenilo částku okolo 700 milionů korun.
Snižování počtu lůžek, omezování provozu či dokonce rušení celých oddělení. To jsou asi nejviditelnější důsledky nedostatku lékařů a zdravotnického personálu u nás. Problémy však nemají jen nemocnice. I přes ujišťování ministerstva zdravotnictví, že praktických lékařů je dostatek, opak je pravdou. Praktičtí lékaři stárnou a především v méně obydlených oblastech je jich nedostatek.
České a moravské kraje slaví patnácté narozeniny. Od doby svého vzniku, kdy jejich úřady fungovaly takřka v polních podmínkách, prošly velkým vývojem a změnily se v sebevědomé samosprávné celky respektované na centrální politické úrovni. O tom všem jsme hovořili v „narozeninovém“ rozhovoru s nejmladším ze současných hejtmanů Martinem Netolickým, který stojí v čele Pardubického kraje.
Evropské vydavatelství, s. r. o.
Středočeský kraj
Liberecký kraj
Plzeňský kraj
Ústecký kraj
Karlovarský kraj
Jihočeský kraj
Zlínský kraj
Moravskoslezský kraj
Jihomoravský kraj
Olomoucký kraj
Kraj Vysočina
Pardubický kraj
Královehradecký kraj