Od konce dubna budou moci cestující v česko-polském pohraničí využívat více vlaků, které překračují hranici mezi oběma zeměmi. O podmínkách provozování sezonních spojů jednal ve čtvrtek ve Wratislawi první náměstek hejtmana Martin Červíček s vicemaršálkem Dolnoslezského vojvodství Jerzym Michalkem.
Na lince z Trutnova přes Královec do Sedzislawi, která je provozována o víkendech a svátcích v letní sezóně již několik let, dojde k navýšení spojů ze tří na čtyři páry vlaků. Navýšení spojů souvisí s cílem nabídnout ranní spojení z Trutnova do Polska pro české občany. Zcela nově pak budou moci turisté využívat čtyři páry vlaků z Walbrzychu do Meziměstí, z nichž dva pojedou dále do Teplic nad Metují a Adršpachu.
„S polskými kolegy jsme řešili například povolení vjezdu české vlakové soupravy na polskou stranu. Nezůstali jsme ale jen u aktuálních technických problémů a probrali jsme i další možnosti mezinárodní spolupráce v této oblasti. Uvažujeme o propojení Hradce Králové a polského Walbrzychu spěšnými vlaky,“ uvedl první náměstek hejtmana Martin Červíček, který je odpovědný za oblast dopravy a silničního hospodářství.
Královéhradecký kraj je také jedním ztěch, přes které by vbudoucnu mohla vést vysokorychlostní trať z Prahy do Wroclawi. (khk)
České a moravské kraje slaví patnácté narozeniny. Od doby svého vzniku, kdy jejich úřady fungovaly takřka v polních podmínkách, prošly velkým vývojem a změnily se v sebevědomé samosprávné celky respektované na centrální politické úrovni. O tom všem jsme hovořili v „narozeninovém“ rozhovoru s nejmladším ze současných hejtmanů Martinem Netolickým, který stojí v čele Pardubického kraje.
Evropské vydavatelství, s. r. o.
Hlavní město Praha
Středočeský kraj
Liberecký kraj
Plzeňský kraj
Ústecký kraj
Karlovarský kraj
Jihočeský kraj
Zlínský kraj
Moravskoslezský kraj
Jihomoravský kraj
Olomoucký kraj
Kraj Vysočina
Pardubický kraj
Královehradecký kraj