Udržitelnost projektu je období dlouhé pět let, během kterého musí příjemce dotace pravidelně ročně vykazovat, že projekt řádně funguje, naplňuje cíle, které si určil na začátku, nedochází v něm k žádným větším změnám a důležitým aspektem je také držení pracovních míst v plném počtu dle projektu. Příjemce dotace musí v průběhu udržitelnosti také hlásit změny v projektu a konzultovat s námi, zda je vůbec může udělat, protože zásadní je, aby změny nijak neovlivňovaly původní záměr a účel projektu. 

Nejen v průběhu realizace projektu, ale i během jeho udržitelnosti se může stát, že projekt bude i několikrát kontrolován různými subjekty, například Ministerstvem financí - Auditním orgánem, Evropskou komisí a Evropským účetním dvorem. Po ukončení udržitelnosti musí příjemce dotace dodržovat už jen běžné povinnosti dané českými zákony a na dotaci už nikdo z výše zmíněných orgánů nepřijde.

Ukončenou udržitelnost má i finančně největší projekt dotovaný z ROP Jihovýchod s názvem Obnova vozového parku drážních vozidel - nákup nízkopodlažních tramvají s dotací ve výši téměř 600 milionů korun. Tento projekt byl v letech 2011 a 2012 kontrolován nejprve Evropským účetním dvorem a poté i zástupci Evropské komise. V předběžné zprávě EUD byla specifikována předběžná zjištění, ke kterým dostal Úřad Regionální rady Jihovýchod možnost vyjádření. Ke všem připomínkám, které byly převážně technického rázu, jsme měli připraveny jednoznačné argumenty k jejich objasnění. Vyjednávání probíhala průběžně od poloviny roku 2012 až do konce roku 2014. V prosinci 2014 jsme od Evropské komise obdrželi pozitivní závěrečné vyjádření, že projekt nákupu devíti nízkopodlažních tramvají pro Brno je v pořádku.

„I když byla jednání s Evropským účetním dvorem i Evropskou komisí dlouhá a náročná, jsme velice rádi, že tento významný projekt města Brna byl ukončen bez korekcí.“ Řekla Marta Valešová, ředitelka Úřadu Regionální rady Jihovýchod.

Jako další projekty s ukončenou udržitelností můžeme jmenovat například:

Autobusové nádraží Miroslav, Přestupní uzly v Rajhradě, v Hrušovanech u Brna, Cyklostezka Brno-Obřany - Bílovice nad Svitavou, Alexandrova rozhledna u Adamova, Regenerace a rozvoj dětských hřišť v Jihlavě - I. etapa, Digitalizace Nemocnice Blansko, Modernizace atletického stadionu Bystřice nad Pernštejnem, Úpravy sportovních zařízení ZŠ a MŠ Rakvice, Rekonstrukce náměstí v Dalečíně a mnohé další.

Zdroj: TZ ROP Jihovýchod