Jihočeský kraj

Nové vydání se zaměřuje na mosty

Dnes vyšlo nové číslo Krajských novin. Co se v nich dočtete? 

Když se v polovině srpna loňského roku zřítila část janovského mostu Ponte Morandi, zaměřila se pozornost veřejnosti, státu i samospráv na stav mostních konstrukcí u nás. Rok po událostech jsme se v hlavním tématu Krajských novin podívali na to, v jakém stavu jsou mosty v regionech nyní, jak velkou pozornost jim kraje věnují a kolik prostředků do jejich oprav investují. „Opravy mostů jsou však nejen finančně náročné, ale jsou výrazně složitější na projektovou přípravu,“ uvádí ve svém komentáři na stránkách Krajských novin ke stavu mostů v majetku státu náměstek ministra dopravy Tomáš Čoček. „Proto mnoho komplexních oprav mostů vstupuje do realizace až v poslední době. I tak lze říci, že se stav mostů na státní síti postupně zlepšuje.“ Postupné zlepšování kondice mostních konstrukcí konstatují i jednotlivé kraje. „Z krajských peněz se nám daří čerpat na opravy silnic i mostů daleko více než v minulosti,“ říká náměstek hejtmana Pardubického kraje pro dopravu Michal Kortyš. „Konkrétně v plánu akcí na rok 2019 převažují rekonstrukce mostů nad opravami silnic.“ Příliš optimistický ale není člen zkušební komise ČKAIT a docent na stavební fakultě ČVUT Tomáš Rotter. „Stav mostů se v průběhu roku 2018 téměř nezměnil. Alarmující je skutečnost, že v současné době je 19 % mostů v neuspokojivém stavu a 92 mostů je v havarijním stavu,“ konstatuje ve svém komentáři v Krajských novinách Rotter. „Střízlivý odhad na obnovu mostů na dálnicích a silnicích I., II. a III. třídy činí 26,7 miliardy korun.“